《船舶經(jīng)濟貿(mào)易》

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《船舶經(jīng)濟貿(mào)易》雜志是由中華人民共和國新聞出版總署、正式批準公開發(fā)行的優(yōu)秀期刊。自創(chuàng)刊以來,以新觀點、新方法、新材料為主題,堅持"期期精彩、篇篇可讀"的理念。
  • 主管單位: 中國船舶工業(yè)集團公司
  • 主辦單位: 中國船舶報社 中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會
  • 國際刊號: 1008-1054
  • 國內(nèi)刊號: 11-4073/F
  • 出版地方: 北京
  • 郵發(fā)代號: 80-749
  • 創(chuàng)刊時間: 2000
  • 發(fā)行周期: 月刊
  • 期刊開本: B5

《船舶經(jīng)濟貿(mào)易》(月刊)創(chuàng)刊于2000年,是中國船舶報社主辦的一份面向船舶行業(yè)高層管理人員的專業(yè)刊物。“把脈經(jīng)濟金融走勢,權(quán)威解讀行業(yè)政策”是我們的辦刊宗旨,把《船舶經(jīng)濟貿(mào)易》打造成“船舶行業(yè)的高端精品雜志”是我們的目標?!洞敖?jīng)濟貿(mào)易》雜志是由中華人民共和國新聞出版總署、正式批準公開發(fā)行的優(yōu)秀期刊。自創(chuàng)刊以來,以新觀點、新方法、新材料為主題,堅持"期期精彩、篇篇可讀"的理念。

《船舶經(jīng)濟貿(mào)易》內(nèi)容詳實、觀點新穎、文章可讀性強、信息量大,眾多的欄目設置,船舶經(jīng)濟貿(mào)易公認譽為具有業(yè)內(nèi)影響力的雜志之一。船舶經(jīng)濟貿(mào)易并獲中國優(yōu)秀期刊獎,現(xiàn)中國期刊網(wǎng)數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊。 《船舶經(jīng)濟貿(mào)易》內(nèi)容涉及造船、配套、航運、港口、船檢、金融等與海事相關(guān)的行業(yè)。雜志依托《中國船舶報》強大的信息資源和采編優(yōu)勢,匯聚海事界一大批權(quán)威人士、專家、學者為本刊熱心撰稿,保證每期都有一批有深度、見解獨特、信息及時的文章,并全面呈現(xiàn)發(fā)生在海事界的重大經(jīng)濟新聞、國內(nèi)外產(chǎn)經(jīng)動態(tài),及時報道船市行情及專家的分析、預測,追蹤熱點,剖析難點。雜志致力于為海事相關(guān)部門和單位提供正確的決策參考,為廣大讀者提供豐富全面的海事資訊。

期刊封面

《船舶經(jīng)濟貿(mào)易》期刊封面

期刊面向讀者

本刊是中國船舶報社主辦的一份面向船舶行業(yè)高層管理人員的專業(yè)刊物。該刊利用《中國船舶報》豐富的船舶信息資源,突出專題報道和深度報道,吸引了政府有關(guān)部門管理者、資源專家學者、企業(yè)廠長經(jīng)理等撰稿,在船舶行業(yè)具有較高的權(quán)威性。

欄目設置
經(jīng)貿(mào)視點、權(quán)威論述、問題研究、船舶市場分析、船舶貿(mào)易案例、船舶訂單
投稿要求

1、文稿應資料可靠、數(shù)據(jù)準確、具有創(chuàng)造性、科學性、實用性。應立論新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠,文責自負(嚴禁抄襲),文字要精煉。

2、姓名在文題下按序排列,排列應在投稿時確定。作者姓名、單位、詳細地址及郵政編碼務必寫清楚,多作者稿署名時須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動。

3、文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:題目、作者及單位、郵編、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻等。文章標題字符要求在20字以內(nèi)。

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