《城市公用事業(yè)》(雙月刊)創(chuàng)刊于197年,本刊是有關(guān)城市公用事業(yè)的綜合性的刊物。主要介紹國內(nèi)外城市交通、城市燃?xì)?、城市給排水等方面的研究成果、經(jīng)營成果、信息動態(tài)、科技文摘等內(nèi)容。讀者對象是從事該領(lǐng)域的研究、設(shè)計(jì)、管理人員、領(lǐng)導(dǎo)干部和大專院校有關(guān)專業(yè)的師生以及關(guān)心城市公用事業(yè)的廣大市民。本刊積極反映我國公用事業(yè)的最新成果,廣泛開展學(xué)術(shù)交流,強(qiáng)調(diào)理論聯(lián)系實(shí)際,力求刊登先進(jìn)、實(shí)用、有經(jīng)濟(jì)效益的文章。
本刊積極反映我國公用事業(yè)的最新成果,廣泛開展學(xué)術(shù)交流,強(qiáng)調(diào)理論聯(lián)系實(shí)際,力求刊登先進(jìn)、實(shí)用、有經(jīng)濟(jì)效益的文章
讀者對象是從事該領(lǐng)域的研究、設(shè)計(jì)、管理人員、領(lǐng)導(dǎo)干部和大專院校有關(guān)專業(yè)的師生以及關(guān)心城市公用事業(yè)的廣大市民
萬方收錄(中);上海圖書館館藏;國家圖書館館藏;知網(wǎng)收錄(中);維普收錄(中)
2018年 第1期目錄
卷首語
(1)建設(shè)交通強(qiáng)國進(jìn)程中的上海作為
本刊編輯部
權(quán)威聲音
(5)貫徹交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的若干思考
楊濤
第一發(fā)布
(10)淺析我國“經(jīng)營者集中”審查制度下馬士基的兩次嘗試
王羽佳[1];徐迪[2]
特別策劃
(15)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略與上海交通發(fā)展
(18)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略在上海的內(nèi)涵體現(xiàn)與任務(wù)舉措
薛美根
(20)上海應(yīng)該成為新時代引領(lǐng)我國交通強(qiáng)國建設(shè)的先行者和排頭兵
李鋒
(22)加強(qiáng)交通強(qiáng)國內(nèi)涵建設(shè),推進(jìn)交通服務(wù)的質(zhì)量變革
楊曉光
(24)推動交通發(fā)展由“大”到“強(qiáng)”,上海應(yīng)在交通強(qiáng)國建設(shè)上走在前列
齊峰
(26)貫徹交通強(qiáng)國戰(zhàn)略,上海要在“精、準(zhǔn)”上下功夫
王震國
(28)強(qiáng)化效果導(dǎo)向,發(fā)展高度安全、通達(dá)的綜合交通體系
陸錫明
(29)在交通強(qiáng)國戰(zhàn)略框架下推進(jìn)上海國際航運(yùn)中心建設(shè)
茅伯科
(31)建設(shè)上海綠色交通之都,邁向卓越的全球城市
潘海嘯
(33)探究出行幸福感的意義、難點(diǎn)和前景
范穎玲[1];朱菁[2]
城市交通
(40)新常態(tài)下網(wǎng)約車政府監(jiān)管平臺建設(shè)探索--以寧波市網(wǎng)約車監(jiān)管平臺建設(shè)為例
陳峰;鄭國江
(44)武漢市二環(huán)線交通評估及改善建議
楊偉;李建忠;官廉
(49)崇明“世界級生態(tài)島”定位下的交通規(guī)劃探索與實(shí)踐
張純
(55)增程式混合動力公交車動力系統(tǒng)性能仿真研究
馬袁[1,2];劉登國[3];宋蘊(yùn)璞[1]
(61)上海市域巡游出租汽車運(yùn)營特征研究
蔣舜
(67)對上海無軌電車發(fā)展規(guī)劃的建議
陳琛
世界之窗
(72)歐洲公共交通的戰(zhàn)略研究
柴適
閱讀
(76)新書出版:《新能源汽車推廣策略與應(yīng)用》
陳小鴻;葉建紅
資訊
(78)全國交通運(yùn)輸工作會議聚焦交通強(qiáng)國建設(shè)
(78)數(shù)字
(79)動態(tài)
1、《交通與港航》來稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。
2、《交通與港航》論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個)。
3、《交通與港航》文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。
4、文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。
5、參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻(xiàn)。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標(biāo)明,參考文獻(xiàn)不少于3條。
6、來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請與本部聯(lián)系確認(rèn)。
7、來稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對稿件內(nèi)容和署名無異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對來稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改,雜志一個版面2500字,二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請?jiān)卩]件投稿時作特別說明。
8、請作者自留備份稿,本部不退稿。
9、論文一經(jīng)發(fā)表,贈送當(dāng)期樣刊1-2冊,需快遞的聯(lián)系本部。
10、請?jiān)谖母搴竺孀⒚鞲寮?lián)系人的姓名、工作單位、詳細(xì)聯(lián)系地址、電話(包括手機(jī))、郵編等信息,以便聯(lián)系有關(guān)事宜。
請登錄后再使用評論功能
去登錄